2026年5月26日，天能氢电“辰星”系列燃料电池新品发布会在浙江长兴举办，推出203kW，285kW大功率燃料电池体系。本次发布的新产品经过全链条自主研制，其间辰星-T280体系电堆体积功率密度超4.2kW/L，体系质量功率密度947W/kg，额定点功率达47%、最高运转功率达65%，归于现在职业抢先的高输出低耗能产品技能模范，是近些年天能氢电技能攻坚的标杆效果。

  发布会现场约请到了氢能职业的头部专家以及上下业有关人员，并与上海检测中心氢能与燃料电池检测基地共建氢能联合实验室，意在整合和重组氢能研制与测验验证的资源。

  氢能作为未来新动力，其技能国产化，能效提高，本钱操控等要害点都归于职业开展的限制地点。天能集团深耕40年，天能氢电作为天能集团氢能开展渠道，自2018年布局以来，已构建起全流程研制体系，完成体系及要害零部件100%国产化。

  现在，天能累计具有氢能相关专利185项，参加拟定国家及职业标准18项，“辰星”系列大功率燃料电池，是天能氢电技能攻坚的标杆效果。其间，辰星-T280体系电堆，能做到更小体积、更轻分量、更强输出；可在零下30℃环境下发动不超越30秒，耐久寿数超越20000小时；并搭载实时健康在线确诊、智能工况调控、长途OTA等技能，完成全生命周期智能办理与优化晋级。

  “辰星”系列新产品完成这一杰出功能，源于几处中心技能的提高，包含从膜电极1.47W/cm2开释的高能输出，到1.45mm超薄石墨双极板构成的精巧骨架，再到高度集成的体系架构的规划，许多提高背面，反映了天能对氢能开展继续投入的决计。

  本次发布的“辰星”系列大功率燃料电池产品可适配重卡、船只、储能、公交、工程机械等多元场景。辰星T-280产品首要运用在在重卡的干线km，加氢和加油的补能时长适当，为高负荷、长周期使用供给了安稳牢靠的零碳动力计划。

  此前，天能氢电产品已在山西、江苏、河北、山东等地批量运营，技能成熟度与场景适配才能得到了验证。中国科学院

  大连化学物理研究所衣宝廉院士在发布会上指出，“辰星”系列选用自主模压双极板技能道路，资料与零部件全面自主化，功能与牢靠性均达职业抢先水平，为大功率交通与储能场景供给了优质解决计划。上海长三角氢能科技研究院贡俊理事长表明，天能氢电以全链条自主立异打破中心瓶颈，有力推进氢能配备国产化与产业链协同晋级。

  本次天能氢电辰星品牌的独立露脸、聚集大功率赛道，也加强完善天能“铅、锂、氢、钠、固”多电并重的绿色动力布局。未来，天能氢电将继续深耕中心技能、迭代产品功能，经过自主立异打造职业标杆，为国家动力转型、“双碳”方针落地注入连绵不断的绿色动能。

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