浩思动力高效增程器为瑞典商用车斯堪尼亚电动货车赋能完结重型运送“零碳”不掉线
浩思动力高效增程器为瑞典商用车斯堪尼亚电动货车赋能完结重型运送“零碳”不掉线
时间: 2025-12-11 04:12:42 | 作者: 军警改装车
浩思动力高效增程器为瑞典商用车斯堪尼亚电动货车赋能，完结重型运送“零碳”不掉线
近来，浩思动力与斯堪尼亚在瑞典实在开端发动重型木材运送电动货车实地试点项目。作为新一代全球动力总成解决方案供给商，浩思动力子事务集团-极光湾科技为斯堪尼亚电动货车供给了中心动力增程体系，一起探究重型远程运送脱碳途径，破解在充电根底设施缺乏的苛刻运送场景之下的绿色出行难题。
该试点项目从属于斯堪尼亚“试点协作同伴方案”，由欧洲最大林业公司之一的SCA在瑞典北部运营。瑞典北部林区路途峻峭、方位偏僻且充电桩稀缺，一直是电动货车的运送难点，而两边联合打造的电动木材货车，正是为应对这一应战而来。
经过交融斯堪尼亚大功率电驱体系与浩思动力的高效发电机，车辆既具有长续航才能，又能完结低排放，完美适配重载需求。测验道路个往复班次，现在运送功率与柴油货车适当，且无需半途充电，功率优于纯电动货车，不只验证了增程式混动技能的可行性，更打破了“偏僻地区电动化运送难”的窘境。
此次试点车辆搭载的增程体系，以浩思动力2.0L高效多燃料发动机为根底，可输出120 kW功率，为电池组安稳供电。这款纯车载充电设备，就像“重型货车的充电宝”，能在远程运送、极点温度或意外延误时及时补电，保证运送不间断。
浩思动力首席执行官Matias Giannini表明：“林业物流是电气化转型实践使用的巨大应战之一，瑞典北部林区对车辆动力、续航和牢靠性要求非常高，一起要保证木材运送不停摆。咱们的增程器静音高效，经过与斯堪尼亚协作，证明了紧凑型增程器能让电动货车在苛刻环境安稳运转，是能够立刻减碳的绿色技能。”
值得一提的是，斯堪尼亚与浩思动力早有成功协作事例。今年初，两边与德国物流同伴展开的100天测验中，搭载浩思动力技能的车辆累计行进近22000公里，90%以上时刻纯电行进，仅在无充电条件时启用增程器，较柴油货车减碳超90%，为此次瑞典项目奠定了坚实根底。担任“试点协作同伴方案”的斯堪尼亚副总裁Tony Sandberg表明：“这次咱们与浩思动力及SCA在瑞典的协作，是德国测验项目的无缝接力。这些经历让咱们能为北欧苛刻的木材运送定制体系，逐渐推进重型运送电气化。”
浩思动力首席技能官兼极光湾瑞典总经理Ingo Scholten弥补道：“重型运送道路电气化，对司机和运营商提出更高要求，比方远程无充电点、载重动摇、气候改变等。本次测验直面这样一些问题，增程器的中心是安稳供能，协助驾驶员完结作业，一起温室气体排放远低于柴油货车。咱们会根据搜集的数据优化技能，推进其在高要求场景下的大规模使用。”
现在，试点货车已进入惯例作业测验，经过满载行进搜集实在工况下的性能与能效数据，该试点项目将为林业、矿业、远程货运等重型运送范畴绿色转型供给参阅。浩思动力以为，增程体系等技能对全球脱碳至关重要，在根底设施没有完善的情况下，完结深度减碳，为车企客户迈向净零排放供给实在的动力解决方案。未来，浩思动力将持续深耕技能创新，携手更多同伴，为全球交通脱碳贡献力量。
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