重庆市经济和信息化委员会

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时间: 2025-12-31 08:37:59 |   作者: 军警改装车

  近来,重庆市经济信息委印发了《全市电动超充重型卡车大功率充电根底设备建造及推行运用作业计划(

  依照《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电根底设备系统的辅导定见》(〔2023〕19号)、《国家展开变革委办公厅等关于促进大功率充电设备科学规划建造的告诉》(发改办动力〔2025〕632号)、《国家展开变革委等部分关于印发〈电动汽车充电设备服务才能“三年倍增”举动计划(2025—2027年)〉的告诉》(发改动力〔2025〕1250号)等文件精力,为推动电动超充重型卡车大功率充电根底设备建造,聚集干线物流、近距离驳载、港航集疏运等中心场景,加速构建完善高效的补能网络,完成补能、车型与物流供应链协同降本,有力支撑电动超充重型卡车工业高水平质量的展开,拟定了《作业计划》。

  第一部分为展开方针。清晰到2026年,建成电动超充重型卡车大功率充电站20座以上,推行电动超充重型卡车500辆以上,要点支撑干线物流场景高效补能需求。到2028年,环绕干线物流、近距离驳载、港航集疏运等多元运送场景,建成电动超充重型卡车大功率充电站100座以上,推行电动超充重型卡车1500辆以上,构建电动超充重型卡车高质量充电根底设备网络系统。

  第二部分为要点使命。一是科学规划布局。以安稳的货物运送道路为根底,统筹交通网络、货运流量、电力保证等要素,对电动超充重型卡车大功率充电根底设备做到合理选址,科学规划布局。二是打造运用场景。在重要城际物流干线、城区近距离驳载、要点港区等,布局电动超充重型卡车大功率充电根底设备,并推动电动超充重型卡车在冷链物流、环卫车作业、修建废物运送等高频高负荷运送场景的规模化运用,拓宽电动超充重型卡车在邮政快递等范畴推行运用。三是优化建造时序。结合车辆推行、土地资源、电力保证等要素,优先在渝蓉高速、年货运吞吐量超百万吨的港口码头、百万吨级物流园建造电动超充重型卡车充电根底设备。四是全面推行电动超充重型卡车。支撑电动超充重型卡车在公路干线物流、近距离驳载、港航集疏运等场景的推行运用,展开交通运送大规模设备更新举动,引导立异金融形式,下降购车本钱。五是加速先进的技能运用。支撑高倍率动力电池、大功率充电技能在重型卡车上装车运用,支撑建造整车充电功率大于1MW的液冷大功率充电设备。鼓舞充电站交融光伏、储能、V2G等技能,参加车网互动。六是强化电网支撑保证。继续推动配电网规划与电动超充重型卡车充电根底设备布局的协同联接,适度超前建造配套电力设备,满意电动超充重型卡车高负荷、连续性用电需求。七是进步运营办理上的水准。推动电动超充重型卡车大功率充电根底设备全量接入重庆市数字捷充渠道,一致运用“重庆捷充”公共标识,进步电动超充重型卡车大功率充电根底设备服务水平,进步运营监测才能。

  第三部分为保证办法。提出优化作业机制、加大方针支撑、强化宣扬引导、加强安全办理等四个方面的保证办法。保证各项使命有序推动、落地收效。

  关于印发《全市电动超充重型卡车大功率充电根底设备建造及推行运用作业计划(2026—2028年)》的告诉

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