贵阳贵安高水平发展“新脉动”|“数谷贵安 企聚业兴” 探访贵州长江汽车

贵阳贵安高水平发展“新脉动”|“数谷贵安 企聚业兴” 探访贵州长江汽车

时间: 2026-01-13 21:30:41 |   作者: 军警改装车

  今年1月4日,贵州省推动经营主体高水平质量的发展大会召开。新年第一会,开宗明义——大抓经营主体,推动经营主体质量提升、数量扩大、活力迸发。为认真落实大会决策部署,即日起,贵阳市融媒体中心推出“数谷贵安 企聚业兴——贵安新区经营主体高水平发展探访”系列报道。本期节目,主持人带您走进贵州长江汽车,感受贵安新区在高端装备制造业发展方面的脉动。

  贵阳市融媒体中心主持人 徐冰琰:数谷贵安,活力无限。为深入贯彻落实习考察贵州重要讲话精神和对贵阳贵安的重要指示精神,认真落实中央、省委经济工作会议及全省推动经营主体高水平质量的发展大会决策部署,锚定“数谷贵安”品牌定位,紧扣“四个大抓”要求,讲好贵安新区经营主体提质扩量、努力奋进的故事。贵阳市融媒体中心推出系列报道,让我们一起走进产业一线,看看贵安新区的经营主体都有哪些硬核实力。

  卡车:嘿,你好,欢迎来到贵州长江汽车有限公司。如你所见,我是一辆酷酷的大卡车,我叫“贵州”,但是我可与街头的普通卡车不太一样,我的秘密就藏在我身后的底盘里。

  贵州长江汽车有限公司运营中心运营总监 金亮:这款车的底盘包含了电池、电机、电控。这是为云贵地区的山地场景定制打造的一款新能源重卡。它在爬坡能力和续航能力动力的转换方面都优于行业的平均水平。

  贵州长江汽车有限公司运营中心运营总监 金亮:这是国内唯一一款以省级名称命名的新能源重卡。目前最新的技术能采用“四枪快充”的方式,从20%到80%进行满充,只需要四十分钟时间。

  贵阳市融媒体中心主持人 徐冰琰:坐在主驾驶位上的时候,我感觉舒适感还挺好的。

  贵州长江汽车有限公司运营中心运营总监 金亮:我们整车采用的是空气悬架的技术,可以让司机在行驶过程中经过颠簸路段的时候,减少一些地面对车辆的震动。同时,也可以有效的预防司机在载货时,车辆发生倾翻的风险。在安全方面,整车现在标配的是ABS与ESC这两个核心的关键技术。同时,我们整车也配备了360的安全防护摄像头,疲劳驾驶的时候会对司机进行安全提示。

  贵阳市融媒体中心主持人 徐冰琰:在我们旁边整齐排列着的这一排纯电动重卡,非常壮观。

  贵州长江汽车有限公司运营中心运营总监 金亮:相比燃油车,如果按五年运成本来算,能节约26万元。对比使用天然气的重卡来说,大概五年能节约17万元,用电车肯定是多挣钱的。

  贵阳市融媒体中心主持人 徐冰琰:除了新能源重卡之外,长江汽车还构建了纯电动的轻卡、中面、微面等多种类型的产品,覆盖了矿山运输、城际运输、干线物流等多种应用场景。

  贵州长江汽车有限公司运营中心运营总监 金亮:我们正真看到这款产品是“骐蔚”牌长江9号的新能源轻卡,这款产品是我们去年刚刚研发上市一款新品。它的底盘采用的是750的高强度的钢板,优于行业的同种类型的产品,承载力强于30%,爬坡能力优于行业的15%。我们采用的是气刹的标准配置,使得它的制动距离更短,安全性更好。

  这是“熊猫”牌的VAN产品。它是一款城际物流配送车,可以容纳6.3方的货物,货台高度仅4.5米,后门可220度开启,司机在装卸货物的时候更轻松。这款车标配了智能座舱的大屏,能轻松实现语音互联与智能驾驶,也是选配的L2的辅助智能驾驶的配置。

  这款车辆标配的宁德时代的电池,续航能够达到324公里。同时在电池的热处理方面,个人会使用了热泵的技术,使得它在冬天行驶的时候,能量不可能会出现大幅衰减,充电技术从20%到80%,30分钟之内就可以充满。

  贵阳市融媒体中心主持人 徐冰琰:作为全省目前唯一一家集纯电动货车研发、生产、销售、服务于一体的新能源车企。2025年,长江汽车完成各类车型销售15532辆,同比增长68.8%,实现营业收入16.3亿元,增幅83.1%。销售市场也由国内市场开始走向海外市场,目前已经与巴西、阿根廷、南美的一些国家达成了出口协议。

  贵州长江汽车有限公司运营中心运营总监 金亮:长江汽车将继续围绕绿色、智能、高效的产品理念,持续研发更适合中国路况,更贴近客户的真实需求的新能源商务车,为贵安新区高端制造发展注入长江动力。欢迎用户朋友来到智能智慧的新能源工厂体验新能源的产品;同时,我希望合作伙伴、供应商落户入驻贵阳贵安,共同把新能源生态圈做强做大。

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