9月30日13:00，南京地铁1号线首列延寿改造车在南京地铁运营有限责任公司马群车辆基地完结吊装作业，由规划制作阶段转入批量交给及调试阶段。6个多月前，这列车被送去中车南京浦镇车辆有限公司进行返厂创新。现在焕新“回家”后，列车还需完结各项调试及专家评定作业，估计于2027年2月上线载客。

  南京地铁运营有限责任公司车辆分公司技能科科长胡方阳介绍，此次改造空调系统“更聪明”了，能处理以往同一趟车上众口难调的冷暖问题。晋级后的系统主动研判车厢乘客密度，智能调理送风量，人多时加大送风，人少时减小送风，既确保体感舒适，又节能降耗。此外，牵引、网络操控、空调、乘客信息等要害系统悉数更新为国产化计划，设备可靠性更高，后续保护保证更有力。

  地铁列车延寿改造在省内尚属初次，此次改造系统化树立列车延寿评价机制，构成并固化完好改造技能计划，相关经历还将持续应用到南京地铁2号线等后续改造中。一起，项目构成从改造施行到上线运营的一整套列车延寿技能标准系统，为江苏其他城市地铁展开同类改造探路。（刘春）

  南京地铁1号线首列延寿改造车在南京地铁运营有限责任公司马群车辆基地完结吊装作业。

上一篇:天极网_专业IT门户

下一篇:小游票务办理体系的个人主页