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12月19日上午8时55分，开福区交警马栏山中队辅警蔡耀湘在巡查中发现一处路面坑洼，随即摄影上传至“路面问题排查整治”微信作业群。当日正午12时44分，群内连续更新两张相片：一张显现市政人员正在现场抢修，另一张则是已修正平坦的路面。
从发现问题到处置完结，全程缺乏4小时。如此高效的呼应，得益于长沙市城管局联合市公安局交管支队牵头组成的“路面问题排查整治”微信作业群。该群包括公安交警、市政、园林、路灯、供电、通讯、水业、燃气等23家单位，成员从建群初期的9人逐渐扩展至468人，构成“上报问题—秒级呼应—快速处置—盯梢回访”的闭环作业机制。自2023年7月建群以来，累计和谐处置路面坑洼、井盖缺失、路灯不亮、美化损坏等各类问题7458个，根本完结路面危险“动态清零”。
“以往类似问题需经过数字化城管渠道或交警专项体系逐级派单，若触及多部分还需开会和谐，处置周期往往长达数日。”市城管局市政设备办理处处长李驰介绍，为破解这一难题，2023年二季度全市城管城建作业调度会后，城管与交警部分联合建议树立该群，推进路面问题处置进入“快车道”，完结“人享其行，物畅其流”。
“手机提示音一响，看到@信息就知道使命来了。”开福区市政设备保护中心出产保护科科长龙文说，群内信息全程揭露，各参加单位皆可实时检查问题描绘与处理发展，构成彼此催促、抢先执行的气氛。正因如此，接到蔡耀湘反应的坑洼问题后，龙文敏捷安排保护部队赶赴现场。
“交警一线巡查及时有效地发现问题，城管统筹和谐推进处置落地。”微信群建议人之一、市公安局交管支队科保大队教导员肖送云指出，传统维护方式依靠市政部分有限人力巡查，而交警每日全域巡查，可最早捕捉路面反常问题。现在，交警摄影上传、城管调度派单、权属单位接单修正、交警现场核验的流程已完结常态化工作。“凭借这一‘云端协同渠道’，不管昼夜假期，问题上传即呼应，处置全程可见。”肖送云说，经常看到群内深夜还在上报问题或许上传已修正的相片。并且，除交警外，群里其他部分单位也参加“找问题”队伍中，及时主动反应路面问题。
高效运作背面亦有应战。李驰坦承，针对统辖穿插、权属含糊的疑难问题，群内偶有职责厘清的时间短评论。“经继续磨合，咱们已开始树立‘首接担任’与‘兜底处置’机制——首接单位须第一时间呼应，权属争议后续和谐；确无权属单位招领的问题，由市政部分终究兜底处理。”李驰介绍。
“微信群是数字化城管渠道的有力弥补，可视为‘1.0版’协同办理实践。”市城管局副局长胡裕坤介绍，该局正在探究使用智能辨认设备，经过AI视觉技能主动捕捉路面病害；一起整合网格巡查、市民反应、舆情监测等多源信息，构建“全天候、多维度、智能化”问题发现机制，深化推进“大城细管、大城众管、大城智管”，全力建造更高质量、更有耐性、更富才智、更具温度的公民城市。
“路面问题排查整治”微信作业群的工作成效，远超路途修补自身。它供给了一种低成本、高功率的跨部分协同样本，重构了城市办理的呼应逻辑。
首先是打破了部分壁垒。公安交警、城管市政、各区维护单位等23个部分在同一个渠道上“同屏共振”，信息对称减少了推诿，揭露通明倒逼了功率。
其次是化繁为简的技能使用。没有投入巨额资金开发杂乱体系，而是凭借最遍及的微信渠道，以群聊这种极简方式，完结了使命发布、进程监督、成果反应的全流程办理。
更深层的，是城市办理理念的改变——从“功能办理”到“一起办理”，从“部分分工”到“一起职责”。当交警巡查时不止看交通，也看路面；当市政人员接纳使命不再靠文件，而是群内一张相片，一种“城市是我家”的共治文明便悄然成长。
从发现一个坑洼到修正完结，仅需4小时。这4小时背面，是一场历时两年多、跨过数十岗位、处理七千余起问题的城市办理协同试验。它证明：让城市工作更夸姣，未必皆需庞大体系，只需一个高效的群、一群尽责的人，和一份“秒级呼应”的初心。
